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Nov 05, 2021

Gemeinsame Methode des Gummiförderbandes

Alle Fördergurte müssen für den Einsatz ringförmig verbunden werden, daher wirkt sich die Qualität der Fördergurtverbindungen direkt auf die Lebensdauer des Fördergurtes und den reibungslosen Lauf der Förderstrecke aus. Üblicherweise verwendete Verfahren für Förderbandverbindungen umfassen mechanische Verbindungen, kaltgeklebte Verbindungen und heißvulkanisierte Verbindungen.


Mechanisches Gelenk

Bezieht sich allgemein auf die Verwendung von Gürtelschnallengelenken. Diese Verbindungsmethode ist bequem, bequem und wirtschaftlich, aber die Effizienz der Verbindung ist gering und leicht zu beschädigen, was sich in gewissem Maße auf die Lebensdauer des Förderbands auswirkt. In flammhemmenden antistatischen Vollkern-Förderbandverbindungen aus PVC und PVG verwenden im Allgemeinen Produkte unterhalb der Klasse 8 diese Verbindungsmethode. Die Schnallenverbindung entspricht 28 Prozent -45 Prozent der Festigkeit des Fördergurts selbst.


Kalter Klebekopf

Das heißt, für Verbindungen werden kaltklebende Klebstoffe verwendet. Diese Verbindungsmethode ist effizienter und wirtschaftlicher als mechanische Verbindungen. Es soll eine bessere gemeinsame Wirkung haben. Allerdings aus praktischer Sicht, weil die Prozessbedingungen schwieriger zu beherrschen sind und die Qualität des Klebstoffs einen großen Einfluss auf die Verbindung hat. Es ist also nicht sehr stabil. Das Kleben mit kalter Viskose entspricht 40 Prozent -55 Prozent der Festigkeit des Förderbands selbst.


Heißvulkanisationsfuge

Die Praxis hat bewiesen, dass dies die idealste Verbindungsmethode ist, die eine hohe Verbindungseffizienz gewährleisten kann und außerdem sehr stabil ist. Auch das gemeinsame Leben ist sehr lang und einfach zu meistern. Es gibt jedoch Nachteile, wie z. B. ein mühsames Verfahren, hohe Kosten und eine lange Verbindungszeit. Die mechanische thermische Vulkanisationsbindung entspricht 60 Prozent -80 Prozent der Festigkeit des Förderbands selbst.


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